Komory používané pro kondicionování automobilu

Izolovaná zkušební komora je sestavena ze sendvičových hotových prvků. Prvky stěn, stropu a podlahy jsou samonosné a lehce smontovatelné pomocí zapěněných rychlouzávěrů.

Izolace se sestává z tlakem napěněného polyuretanu s vysokou objemovou hmotností. Společně s oboustranným nánosem kovových desek vzniká výborná mechanická pevnost současně s dobrou teplotní izolací a vodotěsností.

Oboustranný povlak (nános) kovových desek jakožto i povrch podlahy jsou provedeny dle údajů v technických datech.

Pro potlačení podtlaku a přetlaku ve zkušební komoře, je ve stěně komory zabudováno zařízení vyrovnávající tlak v komoře.

Ve středu komory je dno sníženo pro vestavbu rotačních válců pro simulaci jízdních vlastností automobilu. Ve dně snížení je zohledněno umístění 10ti průchodů pro upevnění válců. Zakrytí snížení je realizováno dodavatelem válcové stolice.

Dno zkušební komory zohledňuje zástavbu upevňovacích lišt pro upevnění automobilu během zkušební jízdy. Tyto lišty budou integrovány do podlahy.