Klimatická velkoprostorová komora se simulací teploty a vlhkosti dle specifických požadavků výrobce automobilů - např. dle norem PVW 1200, PVW 2005, MS 200-33 aj.

Klimatizační komora se simulací teploty a vlhkosti v kombinaci se zkušební dynamickou válcovou stolicí pro simulaci jízdního výkonu automobilu.

Pro měření výkonu, emisí výfukových plynů, spotřeby paliva při podtlakovém a přetlakovém provozu spalovacích motorů. Komora je zároveň vybavena systémem SoSi pro simulaci slunečního zážení a jeho teplotních účinků. Učinek slunečního světla je řízen pomocí systému regulace intezity slunečního záření.

Komory pro zkoušky airbagů simulující zkušební teplotní režimy a umožnující provedení výstřelu airbagu buď v komoře nebo mimo ni. Při zkoušce mimo komoru následuje výstřel do 10-ti sekund od povelu vyjetí vozíku z komory. Během 10-ti sekund vozík vyjede z komory do polohy, kde je airbag snímán rychloběžnou kamerou a zároveň se za vozíkem zavřou dveře. Vybavení airbagové laboratoře je realizováno společně se systémem od firmy HuDe.

Klimatická zkušební komora se simulátorem profilu silnice a simulací slunce

Zařízení pro temperování a klimatizování zkušebních vzorků umístěných na vibračním stole pohybujícím se ve třech prostorových osách.

Emise uhlovodíkových par jsou tvořeny, vedle emisí výfukových plynů daných provozem automobilu, také při tankování automobilu a i automobilem samotným. Na základě internacionalizace automobilového průmyslu určují přísné předpisy amerických úřadů životního prostředí EPA a CARB jakož i EU stále nové požadavky na zkušební techniku.

Tyto komory se používají pro zkrácení zkušebních časů ve zkušebních komorách s válcou stolicí, v komorách pro simulaci jízdních vlastností a vlivu nadmořské výšky aj.

Doplňující zařízení pro zkoušky v SHED komorách. Zařízení pro temperování paliva pro zkoušky tankování na vozidle. 4 tankovací pistole, aktivní a pasivní odsávání plynů, funkce dávkování a filtr s aktivním uhlím v odsávacím vedení.