Mobilní dodávka energie se již stává standardem v mnoha oblastech jako např. mobilní telefony, notebooky, digitální kamery či hybridní automobily. Z pohledu, že fosilní nosiče energie jsou ještě omezeně k dispozici, bude mít mobilita na silnicích s použitím nových technologií, např. ve formě hybridních automobilů stále vyšší význam. V současném vývoji se rýsuje jedna varianta hybridu, která využívá kombinaci spalovacího motoru jako hlavního zdroje pohybové energie a elektrického motoru se zdrojem ve formě baterie, palivového článku nebo SuperCups. Současné systémy nejčastěji využívají niklové hybridní baterie, ačkoli lithné baterie se stali standardem pro mobilní telefony a notebooky.

Skoro všechny vlastnosti materiálu jsou ovlivňovány faktorem obsahu vody. Polyamidové výrobky po odlévacím výrobním procesu jsou mimořádně vysušené. Proto je jejich obsah vody regulován umístěním do klimatizační komory, kde polyamidové výrobky jsou vystaveny prostředí daným klimatizačním podmínkám při regulované teplotě a vlhkosti. Zvýšením vlhkosti materiálu je pak dosaženo jeho optimálních vlastností. Použitím komor pro kondicionování polyamidu je zajištěno reprodukovatelné kondicionování výrobků. Vlivem širokého rozsahu použití je možno kondicionovat velký rozsah výrobků v závislosti na jejich šarži.

Externí zkušební prostor je propojen se standardní teplotní nebo klimatizační komorou pomocí teplotně izolovaných hadic (pouze pro teplotní režim - v externím prostoru je regulována pouze teplota) nebo pomocí propojovacích rour pro klimatický režim (v externím prostoru je regulována vlhkost a teplota). Standardní komora je využívaná jako generátor tepla/chladu a nebo vlhkosti i tepla/chladu. Tzn. zákazník si může připojit svůj externí zkušební prostor a v něm simulovat změny teploty a vlhkosti.

Teplotní a klimatizační komory s větší stavební výškou kompaktního provedení pro větší zkušební vzorky jako jsou například solární panely. Objem zkušebního prostoru: 2 ... 20 m3 s teplotním rozsahem od –70 ... +180 °C a klimatizačním rozsahem 15 … 95 % r.v.

Vákuové teplotní komory typu WT/D a klimatizační komory typu WK/D umožňují provádět reprodukovatelné zkoušky vysoce namáhaných konstrukčních dílů v leteckém průmyslu. Pomocí těchto zařízení lze simulovat extrémní letové podmínky dle příslušných norem. Tato zařízení jsou užívána ve všech oblastech výzkumu, vývoje, výroby a kontroly kvality.

Zkušební aparatura slouží ke stanovení uvolňování formaldehydu z látek, které emitují formaldehyd. Zkouška vyžaduje přesné reprodukovatelné stanovení možného uvolňování formaldehydu ze stavebních materiálů a konstrukčních dílů podle příslušných zkušebních předpisů.

Zkušební tunel "teplo-chlad" pro zkoušky integrované do výrobního procesu. Zkoušky komponentů elektronických dílů pro automobilový průmysl. (např. airbagové systémy).